據(jù)外媒報道，隨著車輛配備越來越多的技術和功能，駕駛員在路上使用這些功能時可能會分散注意力。因此，豐田開發(fā)了一款聲控助手，以補充“豐田互聯(lián)（Toyota Connected）”汽車服務。

豐田的新型車載“智能助手（Intelligent Assistant）”是一款非常先進的語音激活助手，可以學習駕駛員的命令并隨時間的推移變得更加智能，適用于Toyota Audio Multimedia和Lexus Interface，包括2022款豐田坦途（參數(shù)丨圖片）（Tundra）和雷克薩斯NX。

豐田為每輛車提供互聯(lián)服務試用，其中包括Drive Connect服務，該服務提供智能助手、云導航和目的地輔助。獨立軟件和創(chuàng)新公司Toyota Connected的產品負責人Ryan Oehler表示，豐田的智能助手可以通過“嘿，豐田”激活，并補充了嵌入在豐田汽車中的車載語音助手。

一旦駕駛員尋求幫助，智能助手就會傾聽并響應自然語言對話。例如，如果駕駛員說“我想喝杯咖啡”，系統(tǒng)將在車輛的信息娛樂屏幕上顯示附近咖啡店的列表，然后詢問駕駛員是否需要前往其中一家咖啡店午休。

假設駕駛員正在尋找附近的星巴克，智能助手會顯示多個列表，然后駕駛員可以說“帶我去第三個”，導航系統(tǒng)將啟動導航。

為了使導航更容易，駕駛員也可以說“嘿，豐田，顯示地圖”隨時在信息娛樂屏幕上調出地圖。駕駛員還可以要求助手放大地圖以便于閱讀。每個請求都是通過使用一個復雜的命令網(wǎng)絡、車輛本身和云上進行幕后處理來完成的。

Oehler表示，智能助手的穩(wěn)步提升可以滿足美國主流客戶以及精通技術的“高級用戶”，并為駕駛員提供直觀的功能。他還表示，更高級的功能正在開發(fā)中。

智能助手不僅使用自動語音識別（ASR）聆聽駕駛員的聲音，還可查看音頻中的波形。當駕駛員按下車上的通話按鈕時，它會在車輛的嵌入式計算機和云端將語音轉錄成文本。

Oehler說：“通過分析音頻波形，系統(tǒng)能夠從語音上理解轉換成的內容并根據(jù)該音頻輸入制定轉錄內容。”

該技術甚至能夠識別不同口音、方言甚至不同音高的命令，以識別下一步該做什么。由于智能助手在美國、加拿大和墨西哥可用，它旨在識別英語、西班牙語和法語的命令。

一旦命令被轉錄成文本，智能助手就會由云端的Toyota Connected機器學習模型進行處理。該機器學習模型可以確定所使用單詞的意圖，從音頻命令到擋風玻璃刮水器，甚至可以在附近找到一家五星級餐廳。

從那里，命令會被反饋到車輛，在嵌入式和云語音助手之間比較筆記，以確保汽車最準確地執(zhí)行用戶實際想要的命令。

該系統(tǒng)首先確定“首要意圖”，其中包括常見的車輛控制，如溫度、音頻和導航。 下一步是確定“子意圖”，例如特定溫度、歌曲名稱或經(jīng)常光顧的咖啡館。

如果駕駛員在收聽他們最喜歡的流媒體平臺（如Spotify）時請求播放某首歌曲，則主機將嘗試在該特定平臺上查找該歌曲。如果未找到，主機將切換到下一個最佳選項，例如衛(wèi)星廣播。駕駛員還可以通過說“嘿，豐田，播放搖滾音樂”，讓 智能助手播放特定類型的音樂。

據(jù)豐田稱，該系統(tǒng)通過查看準確性和調整命令，可增加更多方式來請求特定功能，從而變得更加智能。駕駛員還可以要求系統(tǒng)向存儲的聯(lián)系人發(fā)送短信，只需說出該人的姓名，然后語音發(fā)送信息。

豐田汽車的智能助手屬于可選項，若駕駛員不想使用，也可以使用車輛的嵌入式語音助手來實現(xiàn)更基本的語音功能，例如調節(jié)車內溫度。