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網(wǎng)易汽車6月9日報道“我們并不視定單量為‘戰(zhàn)績’，好像獵人展示‘獵物’一樣，每個數(shù)字后面都是我們寶貴的顧客?！?/strong>

盡管smart精靈#1（參數(shù)丨圖片）一上市就非常火爆，訂單量喜人，不過，對于開局的好成績，smart品牌全球公司CEO佟湘北依然保持清醒和克制。他坦言：“銷量目標(biāo)在我們的運(yùn)營體系中，并不是唯一追求?！?/strong>

佟湘北表示，轉(zhuǎn)型歸來的smart最主要的目標(biāo)是彰顯品牌價值、秉持品牌調(diào)性，才能夠爭取到認(rèn)同這類價值觀、認(rèn)同這類生活方式的粉絲，而大定的數(shù)據(jù)也表明“我們的方向是對的！”

*smart的“青春期”結(jié)束了嗎？*

大眾記憶中那個小巧可愛的smart，是20世紀(jì)90年代時曾風(fēng)靡一時的時尚單品，以至于它的轉(zhuǎn)型歸來，也受到了眾多期待，就像我們喜歡的童星，度過了青春期后，再次靚麗回歸。

6月6日，smart精靈#1正式開始接受預(yù)定——純電驅(qū)動、新派SUV造型、18.16萬元起售，網(wǎng)友直呼：“爺青結(jié)，smart，你長大了~”轉(zhuǎn)型后的smart，一改兩門小車的形象，smart精靈#1是品牌向電動化轉(zhuǎn)型后推出的首款量產(chǎn)車型，由梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團(tuán)隊負(fù)責(zé)操刀設(shè)計，由smart研發(fā)團(tuán)隊主導(dǎo)工程研發(fā)。

“去掉標(biāo)簽，打破刻板印象，是smart煥新后所追求的。品牌不希望用一個固定的標(biāo)準(zhǔn)，去定義一件事情或者一輛車?！?/strong>

smart長大了嗎？

毫無疑問是的。

“在定義車的時候，不管是設(shè)計語言，還是軟硬件以及服務(wù)方面，我們都會打破性別局限，更多地想傳遞‘源自熱愛，未被定義’的品牌內(nèi)核?！卑l(fā)布會上，我們能看到，煥新之后的smart跳出了傳統(tǒng)對于車型區(qū)間分類，包括功能分類，年齡、性別分類，它是一輛“未被定義”的車，而對它的感受，由每個用戶定義。

精靈#1作為都市出行的純電車，在上市活動當(dāng)天，也為用戶帶來了多項權(quán)益。其中包括現(xiàn)金B(yǎng)UFF、先鋒BUFF、充電BUFF、個性BUFF、守衛(wèi)BUFF、隨心BUFF、熱愛BUFF。佟湘北說：“我們希望讓用戶無論是在購車過程中或是售后過程中，都能感受到品牌的誠意?！?/p>

“后續(xù)smart品牌將會進(jìn)入更多細(xì)分市場，快速形成產(chǎn)品矩陣。”佟湘北表示。

*smart和用戶≠簡單的賣家&買家關(guān)系*

坦白說，很少有汽車品牌像smart這樣有良好的用戶基礎(chǔ)，與用戶們玩得如此開心。在smart把用戶社群打理得豐富多彩的那個年代，“造車新勢力”這個詞都還沒有出現(xiàn)。

“smart品牌煥新后，仍然秉承新奢、潮趣、智能的品牌調(diào)性，從未改變。smart從前經(jīng)典的兩座車，深受老車主喜愛，現(xiàn)在我們?nèi)詫a(chǎn)品的交付，視為品牌與用戶進(jìn)行共創(chuàng)的開始?！辟∠姹焙芸隙ǎ肮矂?chuàng)”是smart品牌的核心，與用戶共創(chuàng)、一起共享生活的精神，其實smart20多年來從未改變。

談到老車主，佟湘北很是感慨，他說：“在車友群里面有車主說某某型號車主前來報到，就好像是歸隊的感覺，讓每一個粉絲群充滿人情味，也讓做用戶運(yùn)營的小伙伴非常感動，我們與用戶超越了普通的買家與賣家的關(guān)系?！?/strong>

煥新之后，新粉絲對品牌的三個調(diào)性表示認(rèn)同，感覺到很親切，符合他們的審美和志趣，所以他們用定單進(jìn)行“投票”，“這對我們的團(tuán)隊也是極大的鼓舞。我們要做的就是緊緊圍繞著用戶，不管是老用戶還是新用戶，在堅持品牌調(diào)性的基礎(chǔ)上，不斷推出新產(chǎn)品，讓用戶滿意，與用戶共創(chuàng)?！辟∠姹毙χf道。

*smart正帶著全新銷售模式奔赴粉絲*

smart精靈#1有多火呢？根據(jù)官方消息，截至目前的訂單量已經(jīng)超出2022年度排產(chǎn)量。

佟湘北強(qiáng)調(diào)，smart精靈#1將于今年第四季度開始交付，同時我們會在保證產(chǎn)品、渠道、服務(wù)品質(zhì)的基礎(chǔ)上盡量往前安排交付。

在渠道上，smart精靈#1采取了D2C直銷代理制。佟湘北透露，smart品牌獨立銷售服務(wù)網(wǎng)點正快速鋪陳，首批網(wǎng)點即將于本月內(nèi)與大家見面。與此同時，由旗艦中心、商超展廳、服務(wù)站、服務(wù)中心構(gòu)成的多層級銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也將逐步鋪開。

“我們的規(guī)劃中，第三季度會鋪設(shè)超過100家獨立銷售服務(wù)網(wǎng)點，2022年年內(nèi)，這個數(shù)字會有150+以上，覆蓋超過40座一線、新一線以及二線城市。明年會根據(jù)需要繼續(xù)擴(kuò)充我們的渠道?！睂Υ?，佟湘北信心十足。

面向未來，基于“中歐雙核，全球布局”的發(fā)展戰(zhàn)略，smart將在深耕中國、歐洲兩大市場的同時，進(jìn)一步拓展其他潛力市場，并推出覆蓋更多細(xì)分市場的產(chǎn)品?！芭c用戶共創(chuàng)更滿意的出行體驗，讓他們的生活變得更潮趣更smart。無論生產(chǎn)安排、還是產(chǎn)品定義、營銷策略、渠道發(fā)布，都離不開這個角度?！睂τ诮酉聛淼穆?，佟湘北有信心陪smart繼續(xù)長大。