華晨汽車集團（下稱“華晨汽車”）破產(chǎn)重整即將進入實質(zhì)性發(fā)展階段。

自2020年11月華晨汽車宣布進入破產(chǎn)重整程序后，重整方案多次延期。沈陽市中級人民法院定于6月30日召開華晨集團等12家企業(yè)實質(zhì)合并重整案第三次債權(quán)人會議，對《華晨汽車集團控股有限公司等12家企業(yè)實質(zhì)合并重整計劃（草案）》進行表決。如果表決通過，華晨汽車旗下子公司或?qū)⒂瓉硇碌墓蓶|。

(資料圖片)

今年6月份，華晨汽車旗下上市公司金杯汽車、申華控股以及華晨中國相繼發(fā)布公告披露相關(guān)重整進展。其中，金杯汽車在6月8日發(fā)布的公告顯示，根據(jù)《華晨汽車集團控股有限公司等12家企業(yè)實質(zhì)合并重整計劃（草案）》（下稱“重整草案”），東方鑫源集團有限公司為華晨汽車所持有金杯汽車股權(quán)相關(guān)資產(chǎn)的重整投資人，相關(guān)投資協(xié)議尚未簽署，重整草案可能導致公司控股股東和實際控制人發(fā)生變更。

申華控股公告則顯示，2022年5月24日，華晨集團及其一致行動人遼寧正國、華晨集團等12家企業(yè)管理人和業(yè)喬投資（集團）有限公司（下稱“業(yè)喬集團”）四方共同簽署了《華晨集團等12家企業(yè)實質(zhì)合并重整之投資協(xié)議（申華控股股權(quán)相關(guān)資產(chǎn)）》，業(yè)喬集團擬以現(xiàn)金人民幣約6.44億元受讓華晨集團直接及間接持有的占公司總股本22.93%的股權(quán)。此外，為促成華晨汽車重整，華晨中國擬無償向華晨集團轉(zhuǎn)讓所持有的沈陽華晨動力機械有限公司（下稱華晨動力）49%的股本權(quán)益。

第一財經(jīng)記者從一名知情人士處了解到，華晨汽車的一部分資產(chǎn)已經(jīng)找到了投資人，除了上述申華控股相關(guān)股權(quán)相關(guān)資產(chǎn)外，有資產(chǎn)通過拍賣的方式出售，但在拍賣過程中多次流拍。隨后，記者從遼寧建投拍賣有限公司去年11月22日發(fā)布的一份拍賣公告中發(fā)現(xiàn)，受華晨汽車集團控股有限公司等12家企業(yè)管理人委托，定于2021年12月12日10時至2021年12月13日10時止（延時除外）在中拍平臺對沈陽華晨專用車有限公司實物資產(chǎn)及無形資產(chǎn)按現(xiàn)狀整體打包進行公開拍賣，起拍價格為1.25億元。中拍平臺相關(guān)信息顯示，此項資產(chǎn)在2021年12月13日、12月31日和2022年1月19日三次流拍，同時起拍價格不斷降低，三次起拍價格分別為1.25億元、1億元和8021.1萬元。不過，有消息稱，在破產(chǎn)重整周期里，華晨專用車最終以6188萬元的價格擬被收購。

在重整進展方面，去年8月份，華晨汽車等12家企業(yè)實質(zhì)合并重整案召開了第二次債權(quán)人大會，會上通過了寶馬中國以16.33億元收購華晨旗下的“中華”汽車資產(chǎn)的議案。10月20日，國家市場監(jiān)管總局反壟斷局也對寶馬中國收購華晨汽車制造股權(quán)案進行了簡易案件公示。不過，目前收購尚未完成。

從金杯汽車6月8日發(fā)布的公告來看，東方鑫源集團有限公司可能會接手華晨集團所持有的金杯汽車股權(quán)，成為金杯汽車的第一大股東。公開資料顯示，東方鑫源集團始創(chuàng)于1997年，是一家以汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為主，同時涉及高端摩托車、農(nóng)業(yè)機械、通用機械、智慧出行、融資租賃等多個領(lǐng)域的大型企業(yè)。現(xiàn)已形成以重慶涪陵制造基地、重慶高新區(qū)制造基地、越南制造基地、SWM意大利制造基地+重慶涉外商務(wù)區(qū)總部的4+1地域布局。2012年，華晨汽車與東方鑫源集團合資成立了華晨鑫源重慶汽車有限公司（下稱“華晨鑫源”），華晨鑫源負責華晨金杯旗下微車系列的生產(chǎn)和銷售等工作，所生產(chǎn)車型貼金杯車標，車身背后有“華晨鑫源”標識。2013年6月華晨鑫源投資建設(shè)的重慶涪陵華晨鑫源30萬輛整車及30萬臺發(fā)動機項目在沈陽簽約。目前，華晨鑫源擁有乘用車和商用車雙重業(yè)務(wù)架構(gòu)，旗下包含有SWM斯威汽車乘用車品牌、金杯和SRM商用車品牌。

金杯汽車于1988年成立，通過引進豐田海獅生產(chǎn)和銷售輕型客車。1992年7月，金杯汽車A股在上海證券交易所上市；同年10月，以金杯客車為主要資產(chǎn)的華晨公司在紐約證券交易所成功上市。2010年以前，金杯汽車快速發(fā)展，很快保有量達到100萬輛，金杯市占率最高曾達過75%。進入2010年后，隨著市場競爭環(huán)境的變化，金杯開始走向下滑路，金杯汽車先后兩次進出ST榜。2017年12月，華晨中國以1元價格向雷諾轉(zhuǎn)讓沈陽華晨金杯49%股權(quán)，合資成立華晨雷諾金杯。也就是說，華晨雷諾金杯是金杯汽車整車業(yè)務(wù)的主體，在剝離整車業(yè)務(wù)后，當前金杯汽車的主營業(yè)務(wù)為汽車零部件。而去年12月30日，華晨雷諾金杯也已經(jīng)正式破產(chǎn)。業(yè)內(nèi)認為，如果東方鑫源集團能夠成功接盤，其可能成為金杯汽車第一大股東。此外，值得注意的是，華晨鑫源旗下的金杯系列產(chǎn)品主要覆蓋微型商用車，而華晨雷諾金杯的產(chǎn)品為中大型商用車，兩者在產(chǎn)品線上互補，這也為鑫源集團收購華晨雷諾金杯留下了想象空間。

目前，《華晨汽車集團控股有限公司等12家企業(yè)實質(zhì)合并重整計劃（草案）》表決結(jié)果尚未公布，債權(quán)人可能會對重整方案進行否決，華晨汽車究竟何去何從，仍撲朔迷離。