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環(huán)球觀熱點(diǎn):李瑞峰"炮轟"余承東 增程式技術(shù)再度引發(fā)熱議


【資料圖】

近日,車圈內(nèi)兩位大佬的隔空“對(duì)戰(zhàn)”登上熱搜。余承東表示,目前充電樁的完善與普及還需要時(shí)間,增程式是目前最適合的新能源車模式。李瑞峰回懟,“打鐵還需自身硬,增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí),再大的嘴,也不能大放厥詞?!?/strong>

對(duì)于增程式技術(shù)的利弊,業(yè)內(nèi)爭(zhēng)論已久。有支持者認(rèn)為,增程式技術(shù)是短期內(nèi)有效的出行解決方案,解決了電動(dòng)車的致命缺陷;但在反對(duì)者看來,增程式動(dòng)力技術(shù)落后,發(fā)展意義不大。

“打鐵還需自身硬,增程式混動(dòng)技術(shù)落后是行業(yè)共識(shí),再大的嘴,也不能大放厥詞。”7月6日下午17點(diǎn)許,魏牌CEO李瑞峰發(fā)微博表示。博文最后,李瑞峰加上了“余承東稱增程車不夠先進(jìn)是胡扯”的話題。

關(guān)鍵詞: 混合動(dòng)力
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