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網(wǎng)易汽車8月19日報道
(資料圖)
說起這幾天熱度最高的車型,應(yīng)該是前天晚上發(fā)布MG 7了。距離MG 7這個名字上一次出現(xiàn),還是在剛國產(chǎn)時的那款經(jīng)典英倫車型,而MG重新推出全新的7系車型,是否沿襲了上一代MG 7的一些設(shè)計亮點呢?不妨讓我們先來回顧一下上一代MG7(參數(shù)丨圖片)這款經(jīng)典車型吧
老MG 7設(shè)計回顧MG 7造型是經(jīng)典的雪茄型車身,整車的比例設(shè)計得十分緊湊,搭配經(jīng)典的墨綠色車身給人濃濃的復(fù)古感。
前臉部分四圓獨立大燈的設(shè)計,有著濃厚的英式設(shè)計風(fēng)格,同樣也代表著那個時代的運動氣質(zhì)和MG的賽車血統(tǒng)。前臉雙腎與寶馬如出一轍,而彼時的MG恰巧是在寶馬的掌控之下,因此格柵處的設(shè)計才有著一股BMW味兒。
車側(cè)部分的線條十分緊湊,線條干練并沒有什么多余棱角,腰線部分一根細鍍鉻飾條貫穿側(cè)面,從視覺上更加突出雪茄車身的優(yōu)雅線條。
相較于車頭的設(shè)計,車尾部分的設(shè)計就顯得十分簡潔了。圓潤優(yōu)雅的尾部線條讓人能看出一絲捷豹這類英系經(jīng)典車的影子,僅僅在車牌位置使用鍍鉻條設(shè)計成語前臉的雙腎相呼應(yīng)的形狀。
從老MG 7的身上能很明顯地看出英國車的經(jīng)典設(shè)計元素,同樣也能看到寶馬的設(shè)計語言,設(shè)計風(fēng)格過于冗雜,你很難定義他是一款英系車還是德系車,因此老款MG 7在國內(nèi)并不受歡迎,同期的榮威750e顯然性價比更高,這也使得老款MG 7于2010年在國內(nèi)停產(chǎn)。
新MG 7設(shè)計分析讓我們來看看新款MG7吧。外觀給人的第一感受,這是一臺姿態(tài)非常夸張的車型,前引擎蓋的曲面張力與溜背造型,讓新款MG 7給人極強的運動表現(xiàn)力。
先來看看前臉的設(shè)計吧,MG 7的前臉設(shè)計成非常低矮的姿態(tài),引擎蓋的體量感非常強,占據(jù)了車前臉部分的?,并沿著引擎蓋筋線快速下墜覆蓋整個車頭,進一步強化前臉的俯沖姿態(tài)。
格柵部分采用獵爪矩陣格柵,片狀單體元素采用仿生學(xué)設(shè)計,模仿了獵豹爪子的形狀,橫向的片狀單體元素拉寬整車前臉的體積感。
大燈的設(shè)計靈感來源于獵豹的眼睛,大燈中間的間隙模仿了貓科動物的豎向瞳孔,整體大燈輪廓棱角分明,給人一種鋒銳的感覺,狹長的大燈從視覺上引導(dǎo)至中心的MG黑標(biāo)。
再來看看MG 7的側(cè)面吧,流暢的頂部曲線與腰線、后肩線相呼應(yīng),使得整車的溜背造型十分自然,讓整車重心進一步下壓 ,最終在貫穿尾燈處進行收尾,致敬了老MG 7的雪茄車身設(shè)計!
隨著腰線轉(zhuǎn)到車尾,隨著第二段肩線從后門把手開始,向后拉伸下墜的同時,與C柱形成了顯著的形面落差,以此營造出后肩的體塊感,通過健碩飽滿的形面體現(xiàn)出了肌肉感。
MG 7的尾燈并非簡單的貫穿式一字形式。設(shè)計師將尾燈斷面與整車尾部的線形走勢保持了一致, 視覺上進一步拉伸整車長度,使得車尾更加修長優(yōu)雅。
而說到車尾的最大亮點,無疑是三段式主動電動尾翼了,基本可以說是同級獨一檔了!搭配雙邊四出排氣,進一步強化了MG7的運動屬性。
比較可惜的是,本次并不提供內(nèi)飾的拍攝,我們也只能結(jié)合官方的內(nèi)飾圖來簡單聊聊。
可以看到,MG7的內(nèi)飾風(fēng)格保持了MG ONE的機能風(fēng)格,整體設(shè)計簡約,一塊33英寸的顯示屏集成了儀表臺與中控的功能,整體的中控按鍵基本都采用觸控式。
座椅部分依舊采用運動座椅的設(shè)計,座椅采用Dinamica材質(zhì)。Dinamica是一種可持續(xù)的,可回收的優(yōu)質(zhì)超細纖維絨面革材質(zhì),讓座椅更加柔軟舒適,包裹性也更強。
最后看看中控臺的設(shè)計,啟動按鍵被安置在此處,六邊形的形狀與電鍍銀的金屬邊框讓中控臺看上去更具機能風(fēng),棱角分明的換擋桿還采用黑色材質(zhì)做了差異化,讓整個中控臺看上去層次感更為豐富。
出圈設(shè)計說:如果說老MG 7代表著MG品牌英倫風(fēng)格設(shè)計的消逝,那么新款MG 7其實是這些年來MG設(shè)計觀念轉(zhuǎn)變的集大成者。年輕化與運動化是MG 7的核心設(shè)計理念,突破了老款MG 7的桎梏,利用仿生設(shè)計理念模仿獵豹姿態(tài),同時在造型上沿用了雪茄型車身,保持自身品牌定義的同時致敬經(jīng)典,讓MG 7這款經(jīng)典車型得以時隔12年后重新回到大眾視野,最后期待今年MG 7的正式上市!
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