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網(wǎng)易汽車11月22日?qǐng)?bào)道2022年11月22日，北京奔馳與寶鋼股份以“云簽約”方式正式簽署《打造綠色鋼鐵供應(yīng)鏈合作備忘錄》（以下簡(jiǎn)稱：《備忘錄》），致力于在整車制造過(guò)程中使用更加清潔的原材料，共同打造綠色汽車鋼鐵供應(yīng)鏈。

(資料圖片)

根據(jù)備忘錄，北京奔馳將在2023年逐步使用碳排放強(qiáng)度大幅降低的低碳鋼，從2026年起借助氫基豎爐-電爐的技術(shù)路徑，其車輛用鋼的碳排放強(qiáng)度將逐步降低50%-80%，隨后還將使用減碳95%的綠鋼。

本次戰(zhàn)略合作將促進(jìn)雙方在生產(chǎn)制造全產(chǎn)業(yè)鏈和全生命周期的低碳減排，實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域協(xié)同減碳，共同邁向綠色可持續(xù)未來(lái)，攜手為應(yīng)對(duì)全球氣候變化做出實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn)。

深度合作，攜手推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展

在北汽集團(tuán)“BLUE衛(wèi)藍(lán)計(jì)劃”與梅賽德斯-奔馳集團(tuán)“2039愿景”戰(zhàn)略指引下，北京奔馳制定了“供應(yīng)鏈2039碳中和行動(dòng)計(jì)劃”。根據(jù)該規(guī)劃，北京奔馳將聚焦在生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生大量碳排放的主要原材料和零部件（如鋼、鋁、塑料粒子以及電池等），向供應(yīng)商提出碳減排要求，以期不斷引領(lǐng)合作伙伴加快低碳轉(zhuǎn)型，并在2039年實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈的碳中和目標(biāo)。

寶鋼股份作為一家打造超低碳排放汽車板、推進(jìn)鋼鐵制造端綠色化的鋼鐵企業(yè)，是北京奔馳實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈的重要長(zhǎng)期合作伙伴。合作伊始，北京奔馳與寶鋼股份便共同商討制定減少并避免碳排放的有效措施。目前，雙方已逐步建立切實(shí)可行的合作關(guān)系，并一致認(rèn)為《備忘錄》的簽署將助力雙方共同優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)機(jī)制、提升碳減排效益，促進(jìn)雙方可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

創(chuàng)新賦能，打造綠色供應(yīng)鏈生態(tài)圈

目前，北京奔馳與寶鋼股份在減碳產(chǎn)品及技術(shù)路徑方面已達(dá)成一致意見(jiàn)。根據(jù)《備忘錄》的內(nèi)容，北京奔馳將在2023年逐步使用碳排放強(qiáng)度大幅降低的低碳鋼，從2026年起借助氫基豎爐-電爐的技術(shù)路徑，其車輛用鋼的碳排放強(qiáng)度將逐步降低50%-80%，隨后還將使用減碳95%的綠鋼。這條清晰明確的減碳路徑，將加速推動(dòng)北京奔馳實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，同時(shí)驅(qū)動(dòng)寶鋼股份協(xié)同推進(jìn)碳減排。據(jù)悉，寶鋼股份氫基豎爐機(jī)組將于2023年建成投產(chǎn)，這將是我國(guó)首套百萬(wàn)噸級(jí)的集成氫氣和焦?fàn)t煤氣進(jìn)行工業(yè)化生產(chǎn)的直接還原鐵生產(chǎn)線，將進(jìn)一步減少生產(chǎn)工藝上的碳排放，為北京奔馳輸送更綠色的超低碳汽車板。

不僅是上游產(chǎn)業(yè)，北京奔馳正發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈的綠色供應(yīng)鏈生態(tài)體系建設(shè)。通過(guò)在管理機(jī)制、供應(yīng)商管理、信息平臺(tái)建設(shè)、綠色物流等方面的努力，北京奔馳積極對(duì)上下游供應(yīng)商進(jìn)行認(rèn)證、選擇、審核、績(jī)效評(píng)價(jià)、能力提升和培訓(xùn)，不斷引領(lǐng)和帶動(dòng)供應(yīng)商的綠色體系建設(shè)，確保供應(yīng)商的工藝流程、能源消耗、危廢排放滿足法規(guī)要求。以打造全球領(lǐng)先的綠色供應(yīng)鏈生態(tài)圈為目標(biāo)，北京奔馳與合作伙伴齊力推動(dòng)綠色供應(yīng)鏈的優(yōu)化與發(fā)展。

多線并進(jìn)，加快推進(jìn)綠色轉(zhuǎn)型

打造綠色供應(yīng)鏈生態(tài)圈是北京奔馳綠色制造的重要一環(huán)。2021年，北京奔馳碳中和委員會(huì)正式成立，在綠色供應(yīng)鏈、綠色規(guī)劃、綠色生產(chǎn)、綠色能源、綠色文化等五個(gè)方面進(jìn)行深耕。其中，智慧能源管理便是其中一項(xiàng)有力例證。

自2019年開(kāi)始，北京奔馳陸續(xù)上線了包括數(shù)字化能源計(jì)量（EMS）及智能化設(shè)備自控（BMS）在內(nèi)的數(shù)字化能源管理系統(tǒng)，借助可視化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化的監(jiān)測(cè)、收集、分析和管理，實(shí)時(shí)掌握能源數(shù)據(jù)信息，有效實(shí)現(xiàn)能源運(yùn)行最優(yōu)，大幅降低工廠能耗及碳排放量?；诖?，北京奔馳于近期獲評(píng)“北京市智能制造能源計(jì)量中心（汽車制造）”，在精準(zhǔn)管控能源消耗和碳減排方面再添勛章。

此外，北京奔馳正在全力發(fā)展綠色能源。在大力投入光伏發(fā)電項(xiàng)目，每年光伏發(fā)電量可達(dá)3900萬(wàn)度的同時(shí)，北京奔馳也在積極外購(gòu)綠電。截至今年，北京奔馳已連續(xù)兩年申購(gòu)綠電，累計(jì)購(gòu)電量超4000萬(wàn)度。未來(lái)，北京奔馳外購(gòu)綠電力度還將持續(xù)加大。

北京奔馳與寶鋼股份強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、攜手打造綠色鋼鐵供應(yīng)鏈，不僅是其構(gòu)建全方位綠色供應(yīng)鏈生態(tài)圈的重要一步，更凸顯北京奔馳持續(xù)探索可持續(xù)的綠色現(xiàn)代化發(fā)展路徑。未來(lái)，北京奔馳表示將繼續(xù)主動(dòng)承擔(dān)企業(yè)社會(huì)責(zé)任，攜手合作伙伴加快發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，為積極穩(wěn)妥推進(jìn)碳達(dá)峰碳中和，加速完成“3060”雙碳目標(biāo)，促進(jìn)人與自然和諧共生的現(xiàn)代化建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。