編譯/ 馬曉蕾編輯/ 張霖郁設(shè)計(jì)/ 趙昊然

(資料圖)

來(lái)源/ Autonews 作者：NATHAN EDDY

多家大型科技企業(yè)都在裁員，而汽車(chē)行業(yè)卻張開(kāi)雙臂，歡迎這些IT人才的加入。

汽車(chē)制造商迫切需要數(shù)字化專(zhuān)家，使軟件定義汽車(chē)成為現(xiàn)實(shí)。為了吸引人才，它們各顯神通。

捷豹路虎就大膽嘗試從Facebook、推特等美國(guó)科技巨頭吸引最近被解雇的員工。該汽車(chē)制造商表示，它希望在英國(guó)、美國(guó)、愛(ài)爾蘭、印度、中國(guó)和匈牙利招聘約800名員工，填補(bǔ)數(shù)字和工程方面的職位空缺。招聘對(duì)象的工作領(lǐng)域包括自動(dòng)駕駛、人工智能、電氣化、云軟件、數(shù)據(jù)科學(xué)和機(jī)器學(xué)習(xí)。

雖然奧迪、梅賽德斯和大陸等公司沒(méi)有像塔塔子公司那樣大膽地向被裁的推特和Facebook員工發(fā)出邀約，但為了獲得軟件人才，它們正在對(duì)招聘對(duì)象和方式進(jìn)行重大調(diào)整，希望公司對(duì)這些領(lǐng)域的人才更具吸引力。

這些公司的高管透露，他們需要各種人才，包括軟件和算法開(kāi)發(fā)人員、數(shù)據(jù)分析師、人工智能和網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家等：

奧迪正在尋找汽車(chē)信息技術(shù)和企業(yè)信息技術(shù)的專(zhuān)家、軟件架構(gòu)開(kāi)發(fā)人員、網(wǎng)絡(luò)安全專(zhuān)家、數(shù)據(jù)工程師、SAP應(yīng)用專(zhuān)家和企業(yè)架構(gòu)管理的專(zhuān)家。

大陸集團(tuán)正在尋找軟件開(kāi)發(fā)人員、軟件架構(gòu)師、軟件集成商以及能夠負(fù)責(zé)產(chǎn)品功能安全和保障的專(zhuān)家。該供應(yīng)商還需要算法開(kāi)發(fā)人員、數(shù)據(jù)分析師以及數(shù)字化和人工智能專(zhuān)家，幫助推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的未來(lái)戰(zhàn)略。

梅賽德斯正在尋找數(shù)據(jù)工程師、AI和機(jī)器學(xué)習(xí)專(zhuān)家、軟件開(kāi)發(fā)人員和汽車(chē)IT安全專(zhuān)家。

奧迪負(fù)責(zé)人力資源的董事會(huì)成員澤維爾·羅斯（Xavier Ros）說(shuō)，為了應(yīng)對(duì)激烈的人才競(jìng)爭(zhēng)，這家德國(guó)公司已經(jīng)與大眾集團(tuán)內(nèi)的兄弟品牌聯(lián)合起來(lái)，尋找能夠幫助其向科技公司轉(zhuǎn)型的人才。

“我們參加了相關(guān)的貿(mào)易展覽會(huì)和活動(dòng)，通過(guò)能覆蓋到目標(biāo)群體的社交媒體，接觸相關(guān)人才?！绷_斯說(shuō)，“為了接觸到國(guó)際人才，我們參加了國(guó)際貿(mào)易博覽會(huì)，例如，今年2月在波士頓舉行的麻省理工學(xué)院職業(yè)博覽會(huì)，在國(guó)際層面上積極尋找人才?！?/p>

一鍵式申請(qǐng)

大陸集團(tuán)全球人才招聘負(fù)責(zé)人克勞迪婭·伯爾（Claudia Birle）說(shuō)，該供應(yīng)商近6000個(gè)空缺職位中，有三分之二是IT和汽車(chē)業(yè)務(wù)發(fā)展方面的職位。

伯爾透露，在大陸集團(tuán)努力填補(bǔ)這些職位的過(guò)程中，它了解到IT專(zhuān)業(yè)人士希望有一個(gè)快速有效的申請(qǐng)和招聘過(guò)程。此外，許多應(yīng)聘人員希望公司在有合適的職位時(shí)能主動(dòng)聯(lián)系他們。

為了更好地與這些候選人保持一致，大陸集團(tuán)現(xiàn)在提供了一個(gè)一鍵式申請(qǐng)流程、簡(jiǎn)歷解析以及一個(gè)允許供應(yīng)商與申請(qǐng)人、潛在客戶(hù)、實(shí)習(xí)生和其他領(lǐng)域?qū)＜冶３致?lián)系的系統(tǒng)。

大陸集團(tuán)也可以利用在線(xiàn)評(píng)估確定候選人是否能通過(guò)培養(yǎng)，具備該工作所需的能力?！巴扑]信或在汽車(chē)業(yè)務(wù)方面的經(jīng)驗(yàn)不是必需的?！彼a(bǔ)充說(shuō)，“我們希望在未來(lái)員工身上看到潛力和動(dòng)力?！?/p>

全球招聘

梅賽德斯-奔馳負(fù)責(zé)人力資源的董事會(huì)成員薩賓（Sabine Kohleisen）說(shuō)：“公司在招聘時(shí)盡可能地廣撒網(wǎng)。”

“我們一直在世界各地尋找新的人才?！彼ㄟ^(guò)電子郵件說(shuō)，“以我們的軟件工程師為例。他們已經(jīng)在跨國(guó)合作，為我們的車(chē)輛開(kāi)發(fā)軟件?！?/p>

為了開(kāi)發(fā)即將推出的梅賽德斯-奔馳操作系統(tǒng)（MB.OS），該公司將在全球范圍內(nèi)增加3000個(gè)以軟件為重點(diǎn)的職位。

“到目前為止，我們已經(jīng)招到了2300個(gè)職位?！彼f(shuō)，“為了吸引IT人才，我們采用了多渠道的招聘策略，采用了大量的方法和工具。社交媒體是一個(gè)主要的招聘渠道?！?/p>

挖掘內(nèi)部人才

同時(shí)，奔馳、奧迪和大陸集團(tuán)也將注意力放在了最大限度地利用現(xiàn)有資源上，也就是培養(yǎng)自己的員工。

奔馳公司為所有有興趣成為“數(shù)據(jù)工作者”的員工提供了一個(gè)培訓(xùn)計(jì)劃。該計(jì)劃包括四種不同的學(xué)習(xí)途徑：數(shù)據(jù)產(chǎn)品所有者、數(shù)據(jù)工程師、數(shù)據(jù)分析師和數(shù)據(jù)科學(xué)家。

該公司表示，“新晉專(zhuān)家”將從事數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品和流程，開(kāi)發(fā)和改進(jìn)以數(shù)據(jù)為重點(diǎn)的服務(wù)。

“我們?cè)诿焚惖滤沟哪繕?biāo)是進(jìn)一步發(fā)展世界性的學(xué)習(xí)文化，重點(diǎn)是我們轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵領(lǐng)域?！彼_賓補(bǔ)充說(shuō)，“這就是為什么我們把員工的終身學(xué)習(xí)和繼續(xù)教育放在可持續(xù)人員發(fā)展的中心位置?！?/p>

伯爾說(shuō)，大陸集團(tuán)也知道外部候選人不可能填補(bǔ)所有的職位空缺?！拔覀冞€必須關(guān)注內(nèi)部人才。”她說(shuō)。

為此，大陸集團(tuán)在2018年為員工建立了一個(gè)全球?qū)W習(xí)和培訓(xùn)計(jì)劃——軟件學(xué)院，支持終身學(xué)習(xí)。今天，有27000名員工參與了該學(xué)院。

奧迪的羅斯說(shuō)，該汽車(chē)制造商的目標(biāo)是通過(guò)再培訓(xùn)增加新的能力。他說(shuō)：“例如，再培訓(xùn)在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。內(nèi)燃機(jī)的開(kāi)發(fā)者可以通過(guò)再培訓(xùn)成為高壓電池系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)者?！?/p>

“奧迪計(jì)劃2月份在波士頓舉行的麻省理工學(xué)院招聘會(huì)上為技術(shù)團(tuán)隊(duì)尋找新成員?！比肆Y源部門(mén)負(fù)責(zé)人羅斯說(shuō)。

羅斯說(shuō)，近年來(lái)，奧迪在IT領(lǐng)域推出了多個(gè)資格認(rèn)證項(xiàng)目，包括用于生產(chǎn)和物流的Digital Shift。該計(jì)劃于2021年在奧迪位于德國(guó)內(nèi)卡蘇爾丹（Neckarsulm）的汽車(chē)裝配廠(chǎng)開(kāi)始試點(diǎn)，試點(diǎn)對(duì)象為12名生產(chǎn)工人。該試點(diǎn)現(xiàn)已成為公司資格認(rèn)證計(jì)劃的一部分。

在這個(gè)計(jì)劃中，員工有資格從事APP操作、軟件開(kāi)發(fā)或IT系統(tǒng)支持方面的工作。羅斯說(shuō)：“這個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)部招聘概念主要側(cè)重于個(gè)人興趣和技能，而不是學(xué)位。”

梅賽德斯的薩賓說(shuō)，在再培訓(xùn)和提高技能方面沒(méi)有固定的解決方案。她說(shuō)：“我們提供廣泛的資格認(rèn)證計(jì)劃，包括線(xiàn)上和線(xiàn)下的，以便員工能夠通過(guò)自主學(xué)習(xí)來(lái)拓寬他們的視野?！?/p>

薩賓指出，自2020年以來(lái)，約有63500名員工成功完成了電動(dòng)汽車(chē)相關(guān)主題的進(jìn)一步培訓(xùn)。2021年，梅賽德斯在全球范圍內(nèi)約有75000人參加了關(guān)于軟件、編碼和IT的培訓(xùn)課程。

成果有限

然而，高德納（Gartner）的分析師佩德羅·帕切科（Pedro Pacheco）提醒說(shuō)，再培訓(xùn)和提高技能對(duì)公司的幫助有限。

他說(shuō)：“你不能指望一個(gè)來(lái)自完全不同領(lǐng)域的人通過(guò)一些培訓(xùn)，就能很快成為一個(gè)頂級(jí)的軟件工程師’”。

帕切科說(shuō)，相近領(lǐng)域的員工再培訓(xùn)和提高技能的效果最好。如果他們有一些基本的IT知識(shí)，可以通過(guò)再培訓(xùn)向他們傳授額外的技能，這樣就可以在組織內(nèi)承擔(dān)更多的工作。

“但也有一個(gè)限度?！迸燎锌普f(shuō)，“你不能把公司里的每個(gè)人都變成軟件工程師。”

本文由汽車(chē)商業(yè)評(píng)論原創(chuàng)出品

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