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網(wǎng)易汽車1月10日報(bào)道上周五特斯拉降價讓整個周末都不安靜了。有人驚喜迅速下單提車，有人打翻五味瓶參與維權(quán)，有人心痛年底一夕虧掉50萬。

【資料圖】

被特斯拉整瘋了！

特斯拉年末直降 最高4萬多

1月6日特斯拉中國官網(wǎng)顯示全系車型大幅降價，降幅6%-13.5%不等，

特斯拉全系車型迎來大降價，降幅從6%至13.5%不等，Model 3（參數(shù)丨圖片）起售價22.99萬元，Model Y起售價25.99萬元，降幅最大的是Model Y長續(xù)航版，降幅高達(dá)4.8萬元，全系價格均創(chuàng)下歷史最低。

特斯拉降價迅速沖上熱搜第一。

半小時不到單車型訂單數(shù)就多了1500輛

杭州的周先生就是最早喜提降價訂單的人之一。

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特斯拉官宣降價后，訂單數(shù)量暴漲，據(jù)車主反饋他周五下的訂單，周一周二即可提車，由于訂單量大，現(xiàn)車資源快速消化，銷售顧問的朋友圈已經(jīng)改為2-5周提車了。

從直觀效果看，特斯拉用降價這個殺手锏，在春節(jié)前迅速收割了一波銷量，消化了之前的庫存，也從其他品牌手中迅速吸納了一批潛在訂單。

除了小鵬汽車 瑟瑟發(fā)抖的還有BBA

特斯拉降價產(chǎn)生的沖擊不僅僅是對新能源品牌。

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特斯拉讓哪些品牌在這波降價沖擊中瑟瑟發(fā)抖？恐怕不僅是小鵬汽車這樣，25-30萬的同級同類型車訂單被吸納，很大部分還包括了BBA這樣的豪華品牌中低檔車型的消費(fèi)者。

就如周先生之前更多是在觀望寶馬3系、奔馳C級，現(xiàn)在轉(zhuǎn)身投入到之前并未過多考慮的特斯拉懷抱，買了Model Y。

新車主滿意老車主維權(quán) 特斯拉的水不會端平

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新用戶的滿意同時也伴隨著近期剛提車的老用戶的心塞，近日網(wǎng)上爆出多起特斯拉老車主維權(quán)事件，更出現(xiàn)了各種各樣維權(quán)的段子。剛買車幾天就降價幾萬，這事兒確實(shí)堵得慌。

但特斯拉不會因?yàn)槔宪囍鞯亩麻T維權(quán)就“屈服”，特斯拉副總裁陶琳稱特斯拉“堅(jiān)持以成本定價”。

特斯拉的店端工作人員也明確表示了，不會對老車主提供補(bǔ)償。對于價格一致性這點(diǎn)，特斯拉的確一直在很貫徹地執(zhí)行。

二手車商：血虧50萬也沒地方說理去

比起老車主心塞，二手車商就是心痛了。

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一位專門搞特斯拉汽車的二手車商，手里目前還有20多臺特斯拉，保守估計(jì)至少虧50萬，一年賺的錢年底一次虧完了。

這波降價對特斯拉二手車的價值將會產(chǎn)生后續(xù)長遠(yuǎn)影響，未來一段時間內(nèi)要賣車的特斯拉車主，估計(jì)很想罵娘了。

特斯拉降價或許將會是全球范圍的

除了國內(nèi)于1月6日無預(yù)警大降價外，特斯拉日前在日本也修訂了新的售價，Model 3及Model Y的售價換算成人民幣，相當(dāng)于是降價了3.05萬到4.05萬元。目前北美、歐洲及中東市場還未有消息顯示是否會跟隨降價。

圖片來源于抖音

直營模式價格公開透明，漲跌變化也直接了當(dāng)，消費(fèi)者只能接受這種過山車的心情，2021至今，特斯拉中國在兩年間進(jìn)行了14次調(diào)價，有漲有降，但整體是呈下降趨勢。而從消費(fèi)者受益和市場競爭來說，特斯拉降價遲早且應(yīng)該。