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現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)2022年銷(xiāo)量684.8萬(wàn)輛 位居全球第三

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網(wǎng)易汽車(chē)1月10日?qǐng)?bào)道近日,現(xiàn)代汽車(chē)·起亞公司公布了2022年全球銷(xiāo)量。雖然受到全球疫情和零部件供應(yīng)問(wèn)題的影響,經(jīng)營(yíng)環(huán)境十分嚴(yán)峻,但現(xiàn)代汽車(chē)在2022年全球銷(xiāo)量達(dá)到了3,944,579輛,相比2021年增長(zhǎng)1.4%。起亞2022年全球銷(xiāo)量為2,903,619輛,相比2021年增長(zhǎng)4.6%?,F(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)2022年全球總銷(xiāo)量為6,848,198輛,繼豐田、大眾之后,位居全球第三。


(資料圖)

其中,現(xiàn)代汽車(chē)在韓國(guó)以外的市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)到3,255,695輛,相比2021年增長(zhǎng)了2.9%。2022年12月,現(xiàn)代汽車(chē)在全球市場(chǎng)的單月銷(xiāo)量為347,340輛,其中韓國(guó)以外的市場(chǎng)銷(xiāo)量為276,953輛,韓國(guó)市場(chǎng)為70,387輛。隨著現(xiàn)代汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5在全球市場(chǎng)的熱銷(xiāo)和IONIQ(艾尼氪) 6的成功上市,兩款車(chē)型2022年全球銷(xiāo)量超過(guò)100,000輛,進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代汽車(chē)加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。

現(xiàn)代汽車(chē)純電動(dòng)汽車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5

2023年,現(xiàn)代汽車(chē)將包括捷尼賽思在內(nèi)的全球銷(xiāo)量目標(biāo)定為4,321,000輛,其中韓國(guó)以外市場(chǎng)銷(xiāo)售目標(biāo)為3,540,000輛,韓國(guó)本土銷(xiāo)量目標(biāo)為781,000輛。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),現(xiàn)代汽車(chē)將根據(jù)不同市場(chǎng)的情況優(yōu)化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化中保持彈性,加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,并響應(yīng)全球環(huán)境制度,優(yōu)化各個(gè)市場(chǎng)的生產(chǎn)、物流、銷(xiāo)售等業(yè)務(wù),持續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

此外,現(xiàn)代汽車(chē)還將推出包括全新KONA、Santa Fe(圣達(dá)菲(參數(shù)丨圖片))和現(xiàn)代汽車(chē)首款高性能電動(dòng)汽車(chē)IONIQ(艾尼氪) 5 N在內(nèi)的多款車(chē)型,滿(mǎn)足全球用戶(hù)的多樣化需求。同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)還將通過(guò)IONIQ(艾尼氪)品牌純電動(dòng)車(chē)型,鞏固其在環(huán)保汽車(chē)市場(chǎng)的地位。

現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)旗下另一品牌起亞2022年里全球銷(xiāo)量穩(wěn)步增長(zhǎng)。起亞在韓國(guó)以外的市場(chǎng)銷(xiāo)量為2,362,551輛,相比2021增長(zhǎng)了5.4%,韓國(guó)本土市場(chǎng)銷(xiāo)量為541,068輛。2022年12月,起亞在全球市場(chǎng)的單月銷(xiāo)量為236,874輛,相比2021年增長(zhǎng)13.7%。從車(chē)型來(lái)看,起亞獅鉑拓界以452,068輛位居起亞車(chē)型銷(xiāo)量榜第一,其次傲跑銷(xiāo)量為310,418輛、Sorento(中文名:索蘭托)銷(xiāo)量為222,570輛,分列第二、三位。此外,純電動(dòng)汽車(chē)EV6的年度總銷(xiāo)量接近80,000輛。

2023年,起亞將全球銷(xiāo)量目標(biāo)定為3,200,000輛,其中,韓國(guó)以外市場(chǎng)銷(xiāo)量目標(biāo)為2,614,880輛,韓國(guó)本土銷(xiāo)量目標(biāo)為585,120輛。為完成目標(biāo),起亞將制定扎實(shí)的戰(zhàn)略擴(kuò)大市場(chǎng)業(yè)務(wù),開(kāi)發(fā)使用場(chǎng)景靈活的個(gè)性化定制車(chē)型(PBV),推出以用戶(hù)為中心的產(chǎn)品和解決方案,保持銷(xiāo)量增長(zhǎng)勢(shì)頭。此外,起亞將持續(xù)完善電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品陣容,并計(jì)劃推出EV9等車(chē)型,在成為“可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案供應(yīng)商”的道路上持續(xù)進(jìn)取。

繼2022年上半年首次位列全球整車(chē)銷(xiāo)量排行前三之后,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)以2022年全球總銷(xiāo)量6,848,198輛的成績(jī)位居全球第三。3022年,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)還在氫能、電動(dòng)化、未來(lái)移動(dòng)出行等新興領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,并取得了突出成果。

在氫能領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車(chē)氫燃料電池車(chē)NEXO全球累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)3萬(wàn)輛,一年期間銷(xiāo)量增長(zhǎng)22%,市場(chǎng)份額達(dá)到59%。在中國(guó),現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)通過(guò)建立集團(tuán)首個(gè)海外氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售基地“HTWO廣州”,并與中方合作伙伴簽署合作意向書(shū)和合作框架協(xié)議,聯(lián)合建立氫能合資公司,同時(shí)將在廣州開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi)打造全球首個(gè)無(wú)人駕駛氫能汽車(chē)示范區(qū),共同助力中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

在電動(dòng)化領(lǐng)域,2022年7月,現(xiàn)代汽車(chē)推出旗下純電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)屬品牌IONIQ(艾尼氪)第二款車(chē)型IONIQ(艾尼氪) 6,并在韓國(guó)本土預(yù)售首日斬獲了3.7萬(wàn)個(gè)訂單,刷新了韓國(guó)本土整車(chē)預(yù)售的最高紀(jì)錄。在2022年第五屆進(jìn)博會(huì)上,IONIQ(艾尼氪) 6首次與中國(guó)消費(fèi)者見(jiàn)面。此外,現(xiàn)代汽車(chē)高性能N品牌在2022年7月發(fā)布兩款電動(dòng)化高性能概念車(chē)RN22e和N Vision 74,展示了現(xiàn)代汽車(chē)對(duì)面向未來(lái)的零碳排放技術(shù)研發(fā)的決心。

現(xiàn)代汽車(chē)IONIQ(艾尼氪) 6

在未來(lái)移動(dòng)出行等新興領(lǐng)域,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在2022年5月首次公布了基于氫燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、用于研發(fā)的多旋翼無(wú)人機(jī)“Project N”,證明了利用氫能可以開(kāi)發(fā)區(qū)域空中出行(RAM)飛行器的可能性。目前“Project N”已通過(guò)了適航認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),成為韓國(guó)首架氫燃料電池飛行器。此外,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)還與勞斯萊斯(Rolls-Royce)宣布建立合作伙伴關(guān)系,并簽署諒解備忘錄(MOU),計(jì)劃將純電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)和氫燃料電池技術(shù)引入先進(jìn)空中出行(AAM)領(lǐng)域,推動(dòng)可持續(xù)航空發(fā)展。

多旋翼無(wú)人機(jī)“Project N”

目光轉(zhuǎn)向國(guó)內(nèi),2022年,北京現(xiàn)代旗下第七代伊蘭特以及SUV雙子星第五代途勝L+全新ix35,均取得全年銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛,且連續(xù)月銷(xiāo)破萬(wàn)量的成績(jī);下半年整體銷(xiāo)量環(huán)比上半年勁增66%,12月份更是再創(chuàng)新高達(dá)到3.6萬(wàn)。

2022年,北京現(xiàn)代還發(fā)布了“2025向新計(jì)劃”。未來(lái),北京現(xiàn)代將全面順應(yīng)全球汽車(chē)技術(shù)及現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的升級(jí)趨勢(shì),推進(jìn)燃油車(chē)全面混動(dòng)化,加速引入全球暢銷(xiāo)的純電動(dòng)車(chē)品牌,同時(shí)與年輕消費(fèi)者開(kāi)展零代差互動(dòng),全面打造“科技,運(yùn)動(dòng),活力”的品牌標(biāo)簽。服務(wù)方面,將進(jìn)行一對(duì)一服務(wù)創(chuàng)新,推進(jìn)全面升級(jí)。

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