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國桐:產(chǎn)品將擴(kuò)到6款 深藍(lán)要做全場景電動出行普及者-環(huán)球視訊

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網(wǎng)易汽車4月18日報(bào)道4月18日,以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題的2023第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會正式拉開帷幕。網(wǎng)易汽車邀請各位高端行業(yè)精英走進(jìn)訪談間,共同探討汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的品牌破局與新生,把脈行業(yè)發(fā)展新趨勢。

深藍(lán)汽車首席品牌官國桐

以下是訪談實(shí)錄:

網(wǎng)易汽車:最近深藍(lán)汽車在品牌方面有一系列新舉動,由長安深藍(lán)更名成深藍(lán)汽車,改名背后的出發(fā)點(diǎn)是什么?普通用戶該如何理解長安與深藍(lán)的關(guān)系?

國桐:去年4月13號,深藍(lán)汽車正式發(fā)布,到現(xiàn)在正好滿一年。在過去的一年,我們首發(fā)了第一款戰(zhàn)略車型(SL3),熱度非常高,用戶喜歡程度也很高,目前我們已經(jīng)有五萬多用戶。這款有外觀、智能化以及長安20年的技術(shù)加持,使這款產(chǎn)品非常有競爭力。經(jīng)過一年時(shí)間,我們的用戶群體確實(shí)非常有個(gè)性,他們對于一款新能源車有很高的要求,有自己的主見,他們非常樂意突破自己。那么在車展到來之際,我們也帶來了全新車型,也舉行了發(fā)布會。接下來,我們將讓深藍(lán)的品牌形象更加聚焦、清晰,能夠創(chuàng)造與用戶交互的獨(dú)特模式。所以今天上午的現(xiàn)場發(fā)布會也是以深藍(lán)汽車全新的使命和我們的定位,就是新時(shí)代全場景電動出行的普及者,來和整個(gè)行業(yè)和用戶溝通。后續(xù)我們也會在深藍(lán)模式、深藍(lán)速度下推出新產(chǎn)品,和給用戶服務(wù)的權(quán)益。

網(wǎng)易汽車:深藍(lán)汽車品牌已經(jīng)成立一周年,如果讓您來總結(jié)深藍(lán)汽車一年的變化,您認(rèn)為關(guān)鍵詞是什么?在新能源汽車市場從早期嘗鮮階段向普及性階段轉(zhuǎn)移時(shí),深藍(lán)汽車的目標(biāo)是什么?

國桐:過去的一年里,我們最大的體會就是我們對用戶的所思所想所需的洞察和把握,相對是比較契合的,所以我們推出產(chǎn)品以后,它的受歡迎程度,就告訴我們,我們對用戶的痛點(diǎn)解決和把握還是比較到位的。這就讓我們感覺到深藍(lán)汽車是以用戶為本的品牌和企業(yè),那么,我們過往品牌策劃和打造非常重視考慮用戶,他在電動出行中有哪些限制,需要我們深藍(lán)汽車提供更好的解決方案?這樣的理念指引下,我們提供的不論是技術(shù)還是平臺,我們的純電駕駛、智能座艙等等,這些構(gòu)想都得到了用戶的良好反饋,所以這是我們這一年最大的收獲。

面向未來,我們也提出了年銷量超過百萬的目標(biāo),產(chǎn)品矩陣會擴(kuò)充到六款(車型)以上,在接下來的三到五年時(shí)間內(nèi),希望每一款都會是這個(gè)賽道上的爆款。同時(shí)我們的服務(wù)也會基于深藍(lán)模式擴(kuò)大,給用戶全周期、完整生態(tài)的服務(wù)體系,讓用戶感受到我們直接和用戶進(jìn)行溝通和互動的一些新的數(shù)字化模式,能夠發(fā)揮更好的價(jià)值,彰顯品牌初心。所以對于新能源電動汽車的市場,我們充滿信心,它會是一個(gè)新的賽道。

網(wǎng)易汽車:2023年市場競爭更加激烈,在百人會論壇中,深藍(lán)說價(jià)格戰(zhàn)基本結(jié)束,最終會基于價(jià)值來決定產(chǎn)品價(jià)格。深藍(lán)如何讓消費(fèi)者感知到深藍(lán)汽車的價(jià)值?深藍(lán)又將如何打贏這場新的價(jià)值戰(zhàn)?

國桐:今年上半場確實(shí)競爭非常激烈,這也是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生變化過程中不可避免的,所以不管外部環(huán)境出現(xiàn)什么新不確定性,我們確實(shí)是以價(jià)值需求為核心不變的動力輸出。那么這個(gè)基礎(chǔ)上,我們考慮的是面向數(shù)字化時(shí)代、電動時(shí)代,深藍(lán)能夠做些什么?是在這個(gè)過程中能夠保持長久的競爭力,來幫助用戶快速、順利、便捷的進(jìn)入智慧電動時(shí)代,我們也希望通過深藍(lán)汽車的努力,加速這個(gè)時(shí)代的迭代。未來社會從能源也好,從出行智慧程度也好,都需要這個(gè)車有很高的智能化和電動驅(qū)動邏輯,所以這個(gè)過程中深藍(lán)汽車會非常聚焦關(guān)注用戶如何實(shí)現(xiàn)全場景電動出行,不會受到充電樁、時(shí)間、空間限制,在任何的緯度(參數(shù)丨圖片)上都是純電驅(qū)動出行,去體現(xiàn)這樣的更新更美好的生活。所以基于這樣的價(jià)值定位,是能夠穿越這樣的不確定性的競爭周期的。

網(wǎng)易汽車:隨著下半年深藍(lán)S7到來,深藍(lán)在產(chǎn)品上形成了SUV+轎車的雙子星陣營,深藍(lán)對于全年的銷量有什么規(guī)劃?

國桐:現(xiàn)在S03已經(jīng)達(dá)到萬輛交付,在中級車市場處于領(lǐng)頭羊定位,表現(xiàn)非常出色,我們相信它能保持這樣一個(gè)行業(yè)領(lǐng)先的銷量位置。S7這款車是上海車展的第二重要的車型,這個(gè)SUV是超感駕驅(qū)SUV,它帶來了市場上唯一的沉浸式的舒享體驗(yàn),比方說前排零重力座椅等,這都是駕駛體驗(yàn)上新的感受。這兩天這款車的熱度也非常高,消費(fèi)者追捧程度也非常高,都希望它快點(diǎn)上市,快點(diǎn)出價(jià)格。我們感覺這款車也會是中級電動新能源SUV市場里非??壳暗模?b>所以這兩款產(chǎn)品今年實(shí)現(xiàn)二三十萬輛的目標(biāo)是完全可以的。

網(wǎng)易汽車:新能源汽車行業(yè)正在構(gòu)筑壁壘,對此,深藍(lán)汽車會把握什么原則?

國桐:我們對以用戶為中心,或者是把握和跟隨,或者是提前供給用戶需求這塊是有非常深入的思考的。從我們產(chǎn)品競爭力能夠看到,這個(gè)理念貫穿深藍(lán)汽車的整個(gè)發(fā)展。另外一個(gè),好的產(chǎn)品,一定需要有好的技術(shù)做支撐。所以長安汽車和深藍(lán)汽車在智能化、電動化的研發(fā)投入是非常高的,所以我們才會獲得前段時(shí)間技術(shù)項(xiàng)的評委會大獎,我們也是行業(yè)內(nèi)最先量產(chǎn)輕燃料電池的,所以我們非常重視技術(shù)前瞻研發(fā)。技術(shù)對產(chǎn)品價(jià)值的提升是用戶非常需要非常認(rèn)可的。第三個(gè)層面就是做好用戶的關(guān)懷服務(wù),讓用戶在整個(gè)過程中開心舒適,這幾點(diǎn)把握住,會讓用戶多方面滿意的。

網(wǎng)易汽車:今年是深藍(lán)汽車一周年,對于中國汽車用戶來講是一個(gè)年輕的品牌,未來,您希望深藍(lán)汽車以怎樣的形象呈現(xiàn)給大家?

國桐:深藍(lán)汽車是一個(gè)年輕的品牌,是智能電動市場上的科技時(shí)尚品牌,從團(tuán)隊(duì)到用戶都是具有非常相似的不斷突破的挑戰(zhàn)精神,所以這個(gè)角度來講,我們希望讓用戶感覺到我們的態(tài)度、精神,知道我們對科技、時(shí)尚的追求,知道我們?nèi)珗鼍俺鲂衅占罢叩亩ㄎ弧?/font>

網(wǎng)易汽車:最后一個(gè)問題,您對2023年新能源汽車市場走勢有什么判斷?

國桐:2023年中國新能源市場增速非常快,今年仍然會延續(xù)。今年新能源汽車市場走勢將是非常樂觀的,很快會接近千億,所以我們也希望這樣的行業(yè)背景下,深藍(lán)更多的提供產(chǎn)品、服務(wù),讓更多的用戶選擇深藍(lán),享受智能電動帶來的高效、美好的出行生活。

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