版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

網(wǎng)易汽車7月26日?qǐng)?bào)道 7月26日晚，大眾汽車集團(tuán)宣布，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議，奧迪與上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略備忘錄。兩項(xiàng)合作均將聯(lián)合開發(fā)專屬中國市場(chǎng)的電動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）。同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS(*) 15美元的價(jià)格，在交易完成后持有小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。

(資料圖)

核心摘要：

1、大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議，雙方將針對(duì)中型車市場(chǎng)，開發(fā)兩款大眾汽車品牌電動(dòng)車。新車補(bǔ)充MEB平臺(tái)產(chǎn)品矩陣，并計(jì)劃2026年推向市場(chǎng)。

2、大眾汽車集團(tuán)將向小鵬汽車增資約7億美元，以每ADS(*) 15美元的價(jià)格，在交易完成后持有小鵬汽車約4.99%的股權(quán)。

3、完成增資交易后，大眾汽車集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位。

4、奧迪與上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略備忘錄，雙方將共同開發(fā)全新電動(dòng)車型，補(bǔ)充空白市場(chǎng)。

在大眾汽車品牌與小鵬汽車合作初期階段，雙方將針對(duì)中型車市場(chǎng)，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌電動(dòng)車型。這兩款專屬于中國市場(chǎng)的新車將補(bǔ)充MEB平臺(tái)產(chǎn)品組合，并計(jì)劃在2026年推向市場(chǎng)。當(dāng)然，相關(guān)合作內(nèi)容仍取決于最終達(dá)成的協(xié)議。在完成增資并持有小鵬汽車股權(quán)后，大眾汽車集團(tuán)將獲得一個(gè)小鵬汽車董事會(huì)觀察員席位。股份發(fā)行也將取決于慣例交割先決條件的達(dá)成，包括適用的監(jiān)管審批。

而奧迪與中國合資伙伴之一--上汽集團(tuán)簽署戰(zhàn)略備忘錄，雙方將進(jìn)一步深化現(xiàn)有合作，通過共同開發(fā)拓展高端車市場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車產(chǎn)品組合。根據(jù)合作規(guī)劃，奧迪將推出全新電動(dòng)車型，補(bǔ)充先前電動(dòng)汽車產(chǎn)品矩陣的空白市場(chǎng)。

大眾汽車集團(tuán)強(qiáng)調(diào)，各方將在開發(fā)過程中貢獻(xiàn)其核心能力，共同開發(fā)的電動(dòng)車型也將配備最先進(jìn)的軟硬件，為中國客戶提供直觀、互聯(lián)的數(shù)字化體驗(yàn)。

此外，這兩項(xiàng)協(xié)議中，均設(shè)想了在未來聯(lián)合開發(fā)用于下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車（ICV）的全新本土化平臺(tái)?；锇殛P(guān)系旨在快速擴(kuò)展集團(tuán)產(chǎn)品譜系，并打造更多“在中國，為中國”的車型，有關(guān)未來電動(dòng)車平臺(tái)合作的細(xì)節(jié)，將由合作各方進(jìn)一步協(xié)商。

大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事貝瑞德表示：“與本土伙伴的合作是我們‘在中國，為中國’戰(zhàn)略的重要基石。我們正在加速拓展本土電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合，同時(shí)為下一步的創(chuàng)新變革做好準(zhǔn)備。與小鵬汽車的攜手，讓我們?cè)谥袊年P(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域有了另一個(gè)強(qiáng)有力的合作伙伴。在競(jìng)爭(zhēng)激烈、充滿活力的市場(chǎng)環(huán)境中，我們將合作方的核心競(jìng)爭(zhēng)力結(jié)合在一起，從而創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)，更快地向市場(chǎng)推出符合中國客戶獨(dú)特需求的新產(chǎn)品。同時(shí)，我們還能優(yōu)化合作各方的開發(fā)和采購成本?！?/p>

據(jù)了解，新近成立的大眾汽車（中國）科技有限公司（VCTC）將成為小鵬汽車在開發(fā)領(lǐng)域的合作伙伴。該公司匯集研發(fā)、創(chuàng)新及采購功能，是大眾汽車集團(tuán)除沃爾夫斯堡外最大的研發(fā)基地。未來，這里將有超過2000名研發(fā)及采購專家開展全新智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)車型的相關(guān)工作。與當(dāng)前的車型項(xiàng)目相比，通過聯(lián)合開發(fā)及采購，合作雙方將實(shí)現(xiàn)顯著的協(xié)同潛力及成本優(yōu)勢(shì)。

基于“在中國，為中國”戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)希望加速在華決策及開發(fā)流程，并加強(qiáng)在電動(dòng)出行、數(shù)字化和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的本土研發(fā)實(shí)力。

目前，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)在安徽合肥建立了高度現(xiàn)代化的生產(chǎn)、研發(fā)及創(chuàng)新基地。根據(jù)規(guī)劃，大眾安徽將于年內(nèi)正式投產(chǎn)。此外，大眾汽車（安徽）零部件有限公司在合肥建設(shè)了高壓電池系統(tǒng)的制造工廠。大眾汽車（中國）科技公司也在此建立了智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車的研發(fā)及采購中心。

(*) ADS: 美國存托股票，每股ADS代表兩股A類普通股