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(資料圖)

網(wǎng)易汽車9月20日報道 時隔不到4個月，吉利銀河迎來第二款產(chǎn)品銀河L6（參數(shù)丨圖片）。

這個成立7個月的品牌剛剛“初戰(zhàn)告捷”，首款車型銀河L7上市后迅速銷量過萬，表現(xiàn)不俗。

作為民營中國汽車企業(yè)，吉利對銀河品牌的定位是打“精品戰(zhàn)和品質戰(zhàn)”。而“銀河速度”的背后，亦是吉利對這個中高端新能源系列寄予的厚望。

那么在這么“卷”的家轎市場中，如何讓吉利銀河L6“脫穎而出”？

吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅直言，吉利銀河L6在安全、智能、性能、座艙等各方面非常突出。“雖然市場上有9萬多的插混，但兩款車放在一起，消費者一定會有明顯的感覺：這是完全不同時代的產(chǎn)物。”

“我們在3年前就預判到新能源汽車的蓬勃發(fā)展，就在規(guī)劃（新能源汽車）應該有什么配置?！奔放蒲芯吭撼崭痹洪L嚴永貴如是說。

A級插電混動轎車“卷王”

“吉利做了這么多年的轎車，骨子里有心得?！?/p>

什么心得？

嚴永貴表示，“吉利工程師對產(chǎn)品配置的摸底摸得透透的，知道要怎么提升，要取什么、舍什么。”

作為一款A級插電混動轎車，吉利將銀河L6定義為智能精品車，競爭力主要聚焦兩方面。

“一是基礎的能力、品質做得好，也就是“精品”品質，二是AI智能座艙?！?/p>

盡管是一款A級車，但吉利銀河L6的三大性能數(shù)據(jù)也十分顯眼，濕地麋鹿80km/h、百公里加速6.3s、極速247km/h。“在行業(yè)里這幾個方面是車的基本能力，但是我們做到了頂尖水平，基礎能力強、品質好?！?/p>

在智能座艙部分，相比于此前基于車機打造座艙體系的“生硬”，吉利根據(jù)“復利效應”加入了AI智能，比如車外AI語音交互。“能說話的“哨兵模式”，是有溫度的“哨兵模式”，不再是單一的報警、雙閃、錄像?，F(xiàn)在的模式更自主了，是“防守”模式，我們先提醒你自己要先注意安全，再說可能會磕到我?！?/p>

當然，除了AI智能座艙和性能，吉利銀河L6在其他領域也是“卷王”一枚。

“首先還是要堅持做智能精品車的理念，要做高價值，我們不愿意把有些該有的好東西犧牲掉。”

安全方面，神盾電池安全系統(tǒng)做的所有安全測試標準，全部超過國家標準，經(jīng)過海水腐蝕浸泡實驗、跌落試驗、火燒實驗三重考驗?！霸诎踩矫嫖覀冏龅枚嘁稽c，用戶會更放心一點?！?/p>

此外，吉利銀河L6還有星睿智算中心的算力底座，以及e-CMA架構、雷神電混8848等多種先進技術加持。

智能方面，中國制造業(yè)只有吉利星睿智算中心的算力達到81億億次每秒。這個數(shù)字除了能提升運算速度、響應速度以外，還可以同時進行很多模擬測試?！熬退闶强萍脊?，他們的算力也就是67億億次每秒?！?/p>

不懼價格戰(zhàn) 將堅持燃油與新能源并行

“吉利不會去主動打價格戰(zhàn)，但也不懼怕價格戰(zhàn)?！痹诜毒憧磥恚缃竦募呀?jīng)可以打高價值戰(zhàn)役，打服務戰(zhàn)、品質戰(zhàn)和道德戰(zhàn)。

“但我們還是想說，把這些用戶想要的、用戶覺得好玩的配置放到吉利銀河系列、中國星系列當中，同時價格是公道、合理的，給用戶高價值的感受?！狈毒阏f道。

他認為，從用戶體驗層面說，吉利銀河L6的用戶體驗驚喜度，遠超于目前同級競品，在這個級別當中，無論是智能AI，還是安全底線，或是星睿智算中心，都能夠帶來不同的用戶體驗。

那么，如火如荼的向新能源汽車轉型，是否意味著放棄燃油車市場？

范峻毅也明確回應，吉利不會放棄燃油車市場。

“燃油車一直是吉利的強項，我們要燃油車和新能源汽車兩條腿走路?！?/p>

從吉利汽車銷售公司組織架構看，目前共有三個事業(yè)部——吉星事業(yè)部、吉利銀河事業(yè)部、幾何事業(yè)部，其中，吉星事業(yè)部包括星瑞和星越L兩款車型；繽瑞、繽越組成繽系列；博越L和博越Cool組成博系列，還有帝豪家族。

“這幾個系列產(chǎn)品要根據(jù)燃油車用戶的需求，一代代做下去。產(chǎn)品系列化之后，每個產(chǎn)品都有專人研究，研發(fā)力量也會一直保持下去?！?/p>

以經(jīng)銷商制為主 加強渠道力

產(chǎn)品力之外，是渠道力。

一款車型產(chǎn)品銷量能否優(yōu)秀？高效的渠道也是重要一環(huán)。

“單店銷量取決于兩個數(shù)字：渠道數(shù)字和銷量數(shù)字。這兩個數(shù)字有相互促進的關系?！狈毒銓Ρ硎玖诉@樣的看法。

據(jù)了解，吉利銀河目前共450多家門店，并且在此之前只有銀河L7一款產(chǎn)品在售。根據(jù)規(guī)劃，到年底其將擁有700~750家門店，并在售三款產(chǎn)品。

另外，范峻毅特別提出，吉利銀河的渠道是獨立的，以滿足不同用戶的需求?！皬哪壳癓7銷量和L6預訂情況來看，我們覺得這步棋走對了?！?/p>

對于到底選代理制還是直營制，他坦言，要結合每個企業(yè)自身特點來決定選擇?！凹栽燔囈詠恚€是以經(jīng)銷制、代理制為主的?！?/p>

也因此，吉利的“全面向新”，不單是自己“全面向新”，也要帶著整個經(jīng)銷商體系“全面向新”。

“現(xiàn)在主要模式是經(jīng)銷商制，吉利銀河經(jīng)銷商制所要達到的體驗要求達213項，可能現(xiàn)在還有些不完美的地方，但我們正在逐步做一些改進。”范峻毅表示。

值得一提的是，吉利銀河系列所有下訂環(huán)節(jié)是在線上完成的，這樣可以讓價格更加透明，減少議價時間，增多體驗時間。

繼續(xù)“向新” 未來兩年內(nèi)推出五款車型

自今年2月發(fā)布以來，吉利銀河已經(jīng)發(fā)布兩款產(chǎn)品。未來，吉利銀河還將陸續(xù)推出五款產(chǎn)品，包括智能電混L系列和智能純電E系列。

L系列包括已推出的吉利銀河L7與吉利銀河L6，還將推出吉利銀河L5和吉利銀河L9；E系列包括吉利銀河E8、吉利銀河E7和吉利銀河E6，分別計劃在2023年第四季度、2024年第二季度和2024年第三季度交付。

另外，本次與吉利銀河L6同時上市的，還有吉利銀河L7亞運幻影版，新車的亮點在于搭載了NOA高階智駕駛領航輔助系統(tǒng)?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)有很多用戶想要NOA體驗，就推出亞運幻影版，但銀河L7剛剛上市3個月，之前的用戶不會愿意被“背刺”，所以我們也推出了補差價置換幻影版的權益?！?/p>

當然，因為NOA根據(jù)高精地圖區(qū)域開放，現(xiàn)在還只是服務亞運，以及在杭州高架和高速上進行一些智能化體驗?！拔磥?，系統(tǒng)將會陸續(xù)發(fā)布高精地圖開放的時間和開放的城市?！?/p>