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Mahindra Auto在預期發(fā)布之前嘲笑XUV900全電動SUV，其中一些設計亮點。預告片展示了Mahindra Auto的光環(huán)產(chǎn)品XUV900，該產(chǎn)品可能位于制造商產(chǎn)品組合中的所有現(xiàn)有車型之上，并將成為“Born Electric”活動的一部分。根據(jù)這一舉措，馬恒達可能會從頭開始開發(fā)新的電動汽車，主要面向市場，后來又面向其他全球市場。

Mahindra將于8月15日舉辦發(fā)布會，屆時將在活動下推出三款新款EV。電動XUV300和XUV700也可能在活動中展出。XUV900電動SUV可能是該計劃的一部分，并將獲得全新的電動傳動系統(tǒng)。XUV900預計將于今年晚些時候或在2023-24年后推出，并將投入生產(chǎn)。

Mahindra XUV900電動SUV將很快成為制造商的光環(huán)產(chǎn)品。Mahindra XUV9000將從頭開始制造為電動SUV。這款車很可能在這家汽車巨頭的“Born Electric”運動中發(fā)揮關鍵作用。XUV900可能會在今年8月15日開始活動，因為預告片已經(jīng)開始涌入。

XUV900可以采用類似轎跑車的設計，將引領馬恒達汽車的產(chǎn)品組合。XUV900的設計團隊由Mahindra Advanced Design Europe的首席設計官Pratap Bose領導。仍處于概念早期階段的XUV900可能很快就會展出。Mahindra還與其Formula-E團隊密切合作，將其發(fā)現(xiàn)和學習成果納入該項目以及隨后的其他項目。

浮出水面的預告片視頻演示了車輛外部堅固而充滿未來感的造型。該車采用笨重的擋泥板喇叭口和方形輪拱，以增強其SUV的信譽。車輪將進行空氣動力學處理，使其更具空氣動力學性能，Mahindra旨在將“賽車精神”融入車輛中。錐形車頂線將采用肋骨設計，以保持結構剛度，并在兩勺后擾流板中結束。該車還發(fā)現(xiàn)了許多其他設計元素，例如帶有角形橫梁的盒裝網(wǎng)格設計，可用于格柵，數(shù)字ORVM外殼，后部的集成擴散器等。在內(nèi)部，Mahindra XUV900將獲得一個裝有技術的駕駛艙，并將容納一個大型信息中心，該中心將支持觸摸。新徽標也位于方形方向盤上。

這輛車離生產(chǎn)還有很長的路要走，在路上看到產(chǎn)品需要花費很多時間。該車的正式亮相可能會在8月15日舉行，并且可以期待對概念的更詳細的概述。